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Focus Paralane² 9.8

Beschreibung

Das neue Focus Paralane² 9.8 E-Rennrad mit FAZUA Antrieb und Carbonrahmen

Das super leichte E-Rennrad von Focus wiegt inklusive Antrieb nur 13 kg, ohne Antrieb unter 10 kg! Damit läutet Focus eine neue Aera im Bereich E-Rennrad ein!

Das Focus Paralane steht Pate für den elektrifizierten Bruder, der Carbonrahmen und bewährte Komponenten wurden von ihm übernommen und mit dem neuen und innovativen FAZUA-Antrieb aufgepeppt. Dieser unterstützt bis zu 25 km/h, entkoppelt danach vollständig und so erhält der Fahrer den Eindruck, mit einem Rennrad ganz ohne Antrieb unterwegs zu sein.

Einen weiteren großen Vorteil bietet der FAZUA-Antrieb, und zwar bietet der Antrieb die Moglichkeit, den Akku und den Motor komplett zu entfernen, damit wiegt das Bike ganze 3,3 kg weniger und ist ohne merklichen Tretwiederstand zu fahren. 

Doch nun zu den Features, die das Focus Paralane² E-Rennrad so besonders machen:

  • revolutionärer F.I.T. Carbonrahmen mit Carbongabel für minimales Gewicht
  • innovativer FAZUA Antrieb mit 250 Watt Leistung und einem maximalen Drehmoment von 60 Nm
  • 250 Wh Akku voll im Rahmen integriert, dennoch komplett entnehmbar
  • FAZUA evation Remote Controller für übersichtliche Anzeige der wichtigsten Funktionen
  • Comfort Improving Areas für beste Dämpfungseigenschaften
  • R.A.T.Steckachse, die schnellste Steckachse der Welt (ein Patent von Focus)
  • Road-Boost-Standard mit 148 und 110 mm Achsen für eine optimale Kettenlinie
  • Shimano Ultegra DI2 Schaltwerk für präzise, elektronische Schaltvorgänge
  • clever montierbare Curana Schutzbleche
  • aerodynamischer DT Swiss RR521 SPLINE DB Laufradsatz, stabil und extrem haltbar
  • Shimano Ultegra R8020 hydraulische Scheibenbremse für maximale Sicherheit auf allen Strecken
  • BBB CPX Plus Sattelstütze aus Carbon

Viele patentierte Entwicklungen von Focus haben beim neuen Paralane² Einzug gehalten, wie z.B. die R.A.T.Technologie, die für die schnellste Steckachse der Welt sorgt, die F.I.T. Technologie, die es erst möglich macht, dass der Carbonrahmen so leicht ist und die C.I.A. Technologie, die für maximale Dämpfung ohne Verlust der Kraftübertragung sorgt.

In Kombination mit dem FAZUA Antrieb ist so das Paralane² praktisch zwei in einem Rad - ein normales Rennrad und ein elektrounterstützter Renner. Trotz Antrieb muss der Fahrer selbst treten, die idelae Unterstützung bringt der Antrieb bei einer Trittfrequenz von 70 bis 80 Umdrehungen in der Minute.

Ausführliche Informationen zum FAZUA Antrieb finden Sie auf unserer Spezialseite für Antriebe.

Das Focus Paralane² ist perfekt für Fahrer, die in einer Gruppe mit stärkeren Fahrern mithalten möchten und nur partielle Unterstützung benötigen. Genauso geeignet ist es, wenn nur Unterstützung benötigt wird bei steilen Anstiegen oder bei extra langen Touren.

  • Details

    Rahmen: Carbon SL E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 140 mm, internal brake & gear cable routing
    Gabel: Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 140 mm, internal brake cable routing
    Batterie: FAZUA evation, 250 Wh, removeable
    Anzeige: FAZUA evation 1.0 remote
    Motor: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W
    Bremse: Shimano Ultegra R8020 hydraulic disc, 160 / 160 mm
    Schaltwerk: Shimano Ultegra R8050, Di2
    Schalthebel: Shimano Ultegra R8070, Di2
    Kurbelset: FSA Carbon Arm, 52-36T
    Übersetzung: vorne: 52/36, hinten: 11-34
    Lenker: BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm
    Vorbau: BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
    Sattel: Prologo Scratch
    Sattelstütze: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm
    Bereifung: Continental GP4000S II, 700 x 28C, Folding
    Umwerfer: Shimano Ultegra R8050, Di2
    SchutzblechCurana C-Lite
    Laufradsatz: DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub
    Pedal: Sport, mit Reflektor
    Batteriekapazität: 7 Ah (250 Wh)

     

    Bei uns: 6.999€ inkl. 120€ Endmontage

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